Vinaconex khởi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương

Ngày 04/03/2026, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã chính thức được khởi công, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng hàng không khu vực Tây Nguyên. Với sự tham gia của Tổng công ty CP Vinaconex trong vai trò nhà thầu chính Gói thầu số 9, công trình hứa hẹn sẽ mang đến diện mạo mới đạt tiêu chuẩn cấp 4E quốc tế. Bài viết sau đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về quy mô đầu tư, lộ trình triển khai và tầm ảnh hưởng của dự án đối với sự phát triển kinh tế, du lịch của tỉnh Lâm Đồng trong tương lai.

Tổng quan dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương

Lễ khởi công dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương” diễn ra trong không khí phấn khởi với sự phối hợp giữa Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và UBND tỉnh Lâm Đồng. Đây là công trình giao thông hàng không cấp I, có ý nghĩa chiến lược đối với mạng lưới giao thông quốc gia. Với tổng mức đầu tư lên tới 1.032 tỷ đồng, dự án tập trung vào việc cải tạo toàn diện hệ thống đường băng, đường lăn và dải bảo hiểm đầu đường băng, vốn đã chịu áp lực khai thác lớn trong những năm qua.

Mục tiêu cốt lõi của dự án là đưa sân bay Liên Khương đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Điều này đồng nghĩa với việc sau khi hoàn thành, sân bay sẽ có đủ năng lực kỹ thuật để tiếp nhận các dòng tàu bay thân rộng hiện đại nhất hiện nay như Airbus A350 và Boeing 787. Đây là yếu tố then chốt để mở rộng các tuyến bay quốc tế trực tiếp đến Đà Lạt, không chỉ kết nối các quốc gia trong khu vực mà còn vươn xa tới các thị trường châu Âu, Mỹ và Úc.

Theo quy hoạch phát triển đến năm 2030, công suất phục vụ của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm và tầm nhìn đến năm 2050 sẽ cán mốc 7 triệu hành khách/năm. Để hiện thực hóa con số này, hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ hoạt động bay cũng được đại tu, bao gồm hệ thống đèn tín hiệu, thiết bị dẫn đường và các hạng mục phụ trợ, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay trong mọi điều kiện thời tiết đặc thù của vùng cao nguyên.

Vinaconex khẳng định vị thế tại Gói thầu số 9

Tại sự kiện khởi công, Tổng công ty CP Vinaconex vinh dự góp mặt với tư cách là đơn vị đảm nhiệm Gói thầu số 9 – hạng mục quan trọng nhất của dự án, bao gồm: Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị cho hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn. Đại diện Vinaconex tham dự buổi lễ có ông Phạm Thái Dương, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty, Giám đốc Ban Quản lý Dự án 1. Sự hiện diện của dàn lãnh đạo cấp cao cho thấy sự coi trọng đặc biệt của Vinaconex đối với dự án trọng điểm này.

Vinaconex không còn là cái tên xa lạ trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng hàng không. Với bề dày kinh nghiệm từ các dự án lớn như sân bay quốc tế Nội Bài, Long Thành hay Phú Bài, đơn vị đã chuẩn bị kỹ lưỡng nguồn lực về máy móc, thiết bị và đội ngũ kỹ sư tinh nhuệ nhất để triển khai tại Liên Khương. Gói thầu số 9 đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cực kỳ khắt khe về độ bằng phẳng, khả năng chịu lực của bê tông nhựa chuyên dụng sân bay và tính chính xác tuyệt đối của hệ thống thiết bị lắp đặt.

Đại diện Vinaconex khẳng định, đơn vị cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư ACV và các cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng để triển khai thi công một cách khoa học nhất. Đặc biệt, yếu tố an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình sửa chữa được đặt lên hàng đầu. Việc tối ưu hóa quy trình thi công không chỉ giúp đảm bảo chất lượng công trình đạt chuẩn quốc tế mà còn là lời khẳng định về năng lực của một trong những tổng công ty xây dựng hàng đầu Việt Nam trước những thách thức về kỹ thuật hàng không phức tạp.

Lộ trình tạm dừng khai thác và kế hoạch thi công thần tốc

Một trong những điểm đáng lưu ý nhất của dự án lần này là kế hoạch tạm dừng toàn bộ hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương để phục vụ thi công. Cụ thể, sân bay sẽ đóng cửa từ 0h00 ngày 04/03/2026 đến 23h59 ngày 25/08/2026. Đây là quyết định cần thiết để đảm bảo tính liên tục và an toàn tuyệt đối cho công tác thảm mặt đường và sửa chữa hạ tầng kỹ thuật vốn đòi hỏi diện tích tiếp cận lớn trên đường băng.

Thời gian đóng cửa kéo dài gần 6 tháng đặt ra áp lực cực lớn về tiến độ cho các nhà thầu, trong đó có Vinaconex. Để tận dụng tối đa “thời gian vàng” này, Vinaconex đã lập kế hoạch thi công chi tiết theo từng ngày, tổ chức các mũi thi công xen kẽ và liên tục 24/7. Việc tập trung nguồn lực mạnh mẽ ngay từ ngày đầu khởi công giúp giảm thiểu rủi ro chậm trễ do thời tiết mưa nhiều của khu vực Lâm Đồng, đồng thời đảm bảo sân bay có thể tái vận hành đúng thời hạn đã công bố.

Trong thời gian này, các phương án vận tải thay thế đã được tỉnh Lâm Đồng và ngành giao thông phối hợp triển khai nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và khách du lịch. Tuy nhiên, sự “hy sinh” ngắn hạn về mặt khai thác này được đánh giá là hoàn toàn xứng đáng để đổi lấy một hạ tầng hàng không hiện đại, an toàn và đẳng cấp hơn, sẵn sàng đón làn sóng du khách khổng lồ trong những mùa cao điểm tiếp theo.

Cú hích mạnh mẽ cho kinh tế và du lịch tỉnh Lâm Đồng

Việc sửa chữa và nâng cấp đường cất hạ cánh tại Liên Khương không chỉ đơn thuần là một dự án xây dựng hạ tầng, mà còn là “chìa khóa” mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Khi có thể đón các tàu bay thân rộng, chi phí vận tải hàng không đến Đà Lạt sẽ được tối ưu, thu hút thêm nhiều hãng hàng không quốc tế mở đường bay trực tiếp. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch chất lượng cao, đưa Đà Lạt trở thành điểm đến toàn cầu đúng như quy hoạch.

Bên cạnh du lịch, năng lực vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không cũng sẽ được nâng lên đáng kể. Các loại nông sản, hoa tươi đặc sản của Lâm Đồng có thể được vận chuyển trực tiếp bằng tàu bay lớn đến các thị trường tiêu thụ quốc tế trong thời gian ngắn nhất, nâng cao giá trị kim ngạch xuất khẩu cho địa phương. Đây là cơ hội vàng để các doanh nghiệp trong vùng tái cấu trúc mô hình kinh doanh, hướng mạnh vào xuất khẩu chính ngạch qua đường hàng không.

Vinaconex, với tâm thế là người kiến tạo, hiểu rõ tầm quan trọng của dự án đối với cộng đồng. Việc sớm đưa công trình vào khai thác sẽ kích hoạt hàng loạt các dự án đầu tư dịch vụ, nghỉ dưỡng và logistics đi kèm xung quanh khu vực sân bay. Đây chính là giá trị bền vững mà dự án mang lại: tạo ra sự thịnh vượng thông qua kết nối hạ tầng đồng bộ và hiện đại.

Kết luận

Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương với sự đồng hành của Vinaconex là minh chứng cho sự quyết tâm của Chính phủ và địa phương trong việc nâng cấp hạ tầng đối nội và đối ngoại. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về vốn, nhân lực và công nghệ, Vinaconex cam kết sẽ hoàn thành Gói thầu số 9 đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng vượt trội. Sự lột xác của sân bay Liên Khương sau tháng 8/2026 chắc chắn sẽ tạo nên một cú hích kinh tế mạnh mẽ, đưa Lâm Đồng vươn mình trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Tây Nguyên, góp phần nâng cao vị thế của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ khu vực.