Vành đai 4 – Vùng Thủ đô: Phấn đấu hoàn thành đường song hành vào cuối năm 2025

Dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội hiện đang được triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt từ các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu. Trong đó, phần đường song hành – một trong những hạng mục quan trọng – đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào tháng 10/2025, đúng dịp chào mừng Đại hội Đảng bộ Thành phố Hà Nội.

Quy mô và tầm vóc dự án

Vành đai 4 – Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 113,52 km, trong đó tuyến chính dài 103,82 km và tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài – Hạ Long dài 9,7 km. Tuyến đường đi qua địa phận ba tỉnh, thành gồm: Hà Nội (57,52 km), Hưng Yên (19,3 km) và Bắc Ninh (36,7 km), với tổng mức đầu tư hơn 85.800 tỷ đồng. Toàn bộ dự án được chia thành 7 dự án thành phần, trong đó hạng mục xây dựng đường song hành chính thức được khởi công ngày 25/6/2023.

Quyết tâm cán đích đúng tiến độ

Tại đoạn đường song hành qua huyện Đan Phượng và Hoài Đức (dài khoảng 21km), nhà thầu Vinaconex – đơn vị thi công gói thầu số 9 – đã triển khai đồng bộ lực lượng và thiết bị. Hàng chục đầu máy cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân làm việc liên tục “3 ca, 4 kíp”, tranh thủ từng thời điểm thời tiết thuận lợi để thi công.

Đến nay, gói thầu số 9 đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng công việc. Trong đó, khoảng 19 km đường đơn tuyến đã được thảm bê tông, các đoạn còn lại đang tiến hành rải cấp phối đá dăm. Ngoài ra, một số hạng mục cầu vượt kênh cũng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Không khí tại công trường luôn khẩn trương, sôi động, với tinh thần “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”.

Tính đến thời điểm hiện tại, toàn tuyến đường song hành đã đạt các mốc tiến độ quan trọng: đắp cát nền đường khoảng 96%, đắp đất nền đường khoảng 76%, cấp phối đá dăm đạt khoảng 51%, và thảm bê tông nhựa đạt 46%.

Kỳ vọng khi hoàn thành

Với quyết tâm và nỗ lực của các đơn vị liên quan, phần đường song hành của dự án Vành đai 4 dự kiến sẽ được hoàn thiện vào tháng 10/2025. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch mới, mở ra động lực phát triển mạnh mẽ cho Hà Nội và các địa phương lân cận trong vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Dự án không chỉ góp phần liên kết vùng hiệu quả, mà còn giúp giảm tải giao thông nội đô, tách biệt luồng xe liên tỉnh, và thúc đẩy phát triển đô thị hóa, đặc biệt là khai thác tiềm năng từ các đô thị vệ tinh. Đây cũng là một bước đi chiến lược trong việc tái cấu trúc không gian đô thị, thu hút đầu tư và tạo nguồn lực phát triển lâu dài cho toàn vùng.